تبلیغات
شرکت بیمه آسیا نمایندگی مجید یزدانیان

تایج تحقیق پژوهشکده بیمه نشاد داد در سال ۱۳۹۳ ، بیمه آسیا رتبه اول و بیمه آرمان رتبه آخر در تامین رضایت مشتریان را به خود اختصاص داده اند و از میان شرکتهای بیمه‌ای که در هر دو سال ۱۳۹۱ و ۱۳۹۳ در جامعه آماری مورد بررسی بوده اند، سطح رضایت ۵ شرکت شامل شرکت‌های بیمه ایران، آسیا، معلم، کارآفرین و دی ارتقاء یافته است. اما سطح رضایت از بیمه رازی تغییر نکرده است و سطح رضایت از ۵ شرکت شامل شرکتهای بیمه پارسیان، سینا، سامان، نوین و پاسارگارد در سال ۱۳۹۳ در مقایسه با سال ۱۳۹۱ کاهش یافته است. داستان چیست؟

به گزارش پایگاه خبری دنیای بانک،نتایج یک تحقیق میدانی انجام شده در پژوهشکده بیمه به عنوان بازوی تحقیقاتی بیمه مرکزی نشان می‌دهد که مردم کمترین میزان رضایت را از عملکرد شرکتهای بیمه‌ای کشور در خصوص میزان خسارت پرداخت شده دارند در حالی که میانگین رضایت عمومی از عملکرد شرکتهای بیمه‌ای بهتر شده است. گزارشی که نشان می‌دهد بیمه آسیا گوی سبقت را در کسب میزان رضایت مردم از دیگر رقبا ربوده و صدر نشین جدول رضایت مردمی شده است. سوال اصلی این است که چگونه میزان رضایت از شرکتهای بیمه‌ای بهتر شده و چرا بیمه آسیا در رتبه نخست قرار گیرد؟

نتایج پژوهشی با عنوان بررسی و سنجش رضایت مندی مشتریان فعال صنعت بیمه کشور با اجرای پژوهشکده بیمه که بهار امسال نهایی شده اما هنوز بیمه مرکزی به عنوان سفارش دهنده این تحقیق حاضر به انتشار و تایید آن نشده، نشان می‌دهد که میزان رضایت از عملکرد بیمه دولتی ایران با جهشی قابل توجه همراه شده، آنهم در حالی که این شرکت در سه سال فعالیت دولت حسن روحانی، 3 مدیرعامل عوض کرده است.  قرار  بر این بوده که نتایج این طرح، پس از انجام اصلاحات و تایید نهایی بیمه مرکزی در اختیار بازیگران صنعت بیمه  و وزارت اقتصاد و دارایی قرار گیرد تا در بازنگری سیاست‌های طراحی محصول، بازاریابی، ارزش آفرینی و تامین رضایت مشتریان در شرکت‌های بیمه، مورد استفاده قرار گیرد.

این تحقیق که در زمان ریاست محمد ابراهیم امین بر بیمه مرکزی انجام شده، البته به دلایلی تاکنون نتایج آن رسانه‌ای نشده و حالا باید دید آیا عبدالناصر همتی، رئیس کل بیمه مرکزی حاضر به تایید و صدور مجوز انتشار نهایی آن خواهد شد یا نه؟


ادامه مطلب
تاریخ : یکشنبه 28 شهریور 1395 | 07:41 ب.ظ | نویسنده : مجید یزدانیان | نظرات
مصادیق ترسیم کروکی

معاونت ترافیکی پلیس راه – تصادفات              
1.    چنانچه یکی از طرفین حادثه درخواست ارائه کروکی داشته باشد و یا مسافر باشد.
2.    چنانچه میزان خسارت وارده بیش از میزان تعهد بیمه نامه مقصر باشد؛ کروکی غیر سازشی ترسیم گردد.
3.    چنانچه تصادف وسیله نقلیه با شیء ثابت (تیر چراغ برق - گاردریل و ...) باشد؛ کروکی غیر سازشی ترسیم گردد.
4.    هرگاه یکی از طرفین تصادف حرکت با دنده عقب داشته باشد.
5.    تصادف جلو به جلو (شاخ به شاخ) باشد.
6.    هرگاه یکی از طرفین تصادف موتور سیکلت باشد و یا هر دوطرف تصادف موتور سیکلت باشند.
7.    چنانچه یکی از طرفین تصادف وسیله نقلیه سنگین (اتوبوس و یا کامیون و ...) باشد.
8.    هرگاه تصادف بین سه وسیله نقلیه یا بیشتر از سه وسیله واقع شده باشد.
9.    در تصاف چند مرحله ای (هرگاه وسیله ای بعد از برخورد با وسیله دیگر به خارج از سطح راه پرتاب و یا جدول و درخت و تیر برق و ... برخورد نموده باشد).
10.    بعلت عبور یکی از طرفین تصادف از چراغ قرمز تصادف حادث شده باشد. (برای بررسی حق تقدم عبور)
11.    هرگاه یکی از طرفین تصادف وسیله نقلیه نظامی باشد.
12.    هرگاه یکی از طرفین فاقد مدارک لازم رانندگی (گواهینامه یا بیمه نامه معتبر و ...) باشد.
13.    چنانچه بین تاریخ صدور بیمه نامه ها ناپیوستگی باشد و تاریخ صدور بیمه نامه جدید نزدیک به تاریخ تصادف باشد.
14.    چنانچه وسیله نقلیه مقصر دارای بیمه نامه بدنه باشد و یا بخواهد برای بار دوم از بیمه نامه بدنه استفاده کند.
15.    چنانچه یکی از طرفین به نظر کارشناس اعتراض داشته باشد کروکی غیرسازشی ترسیم می گردد.
16.    چنانچه حادثه جرحی و یا فوتی باشد.



تاریخ : چهارشنبه 17 شهریور 1395 | 04:39 ب.ظ | نویسنده : مجید یزدانیان | نظرات
بیمه‌نامه هلدینگ صنایع پتروشیمی خلیج فارس مشتمل بر ۱۹ مجتمع پتروشیمی از تاریخ ۱۳۹۴/۶/۲۴ تا ۱۳۹۵/۶/۲۳ تحت پوشش بیمه نامه تمام خطر اموال و شكست ماشین آلات قرار گرفته است كه بیمه نامه آن به صورت كنسرسیوم متشكل از ۱۱ شركت بیمه به راهبری بیمه ایران و سایر شركت‌های بیمه عضو متشكل از شركت های بیمه آسیا/ البرز/ پارسیان/ دانا/ سامان/ كارآفرین/ ایران معین/ ملت/ میهن و دی صادر شده است. به گزارش اداره كل روابط عمومی و امور بین‌الملل بیمه مركزی، برابر آنچه كه در بیمه نامه درج شده، سرمایه شركت پتروشیمی بوعلی معادل ۴۸۵ میلیون یورو است، ضمن آنكه مسئولیت در مقابل اشخاص ثالث، اموال مجاور، هزینه‌های پاكسازی و... نیز تا سقف های مشخصی تحت پوشش قرارگرفته‌اند اما حداكثر تعهد بیمه گران در این بیمه نامه از ۵۰۰ میلیون یورو درهرحادثه (در ارتباط با هریك از شركت‌های زیر مجموعه هلدینگ خلیج فارس) تجاوز نمی كند.
براساس اطلاعات واصله شركت بیمه ایران با ۵۵.۷ درصد بیشترین سهم و شركت های بیمه البرز و آسیا با پذیرش سهم به ترتیب ۹.۱ و ۹ درصد در رده‌های بعدی كنسرسیوم قرار دارند كه هریك از اعضای كنسرسیوم معادل سهم مورد پذیرش موظف به پرداخت خسارت می‌باشند.
خالص سهم اتكایی بیمه مركزی (شامل حساب اتكایی ویژه) ۲۹ درصد است. سایر بیمه‌گران اتكایی از جمله بیمه اتكایی ایرانیان و بیمه اتكایی امین نیز از این بیمه‌نامه قبول سهم داشته‌اند. همچنین سایر شركت‌های بیمه كه مجوز قبولی اتكایی از داخل دارند نیز از بیمه نامه مذكور سهم پذیرفته‌اند. تمام اعضای كنسرسیوم و بیمه‌گران اتكایی مذكور، معادل سهم خود درپرداخت خسارت تعهد دارند.
این گزارش اضافه می‌نماید طبق مفاد بیمه نامه میزان خسارت پس از كارشناسی خسارت توسط كارشناسان متخصص منتخب بیمه گر راهبر (بیمه ایران) وفق زمان مقرر تعیین و توسط تمامی بیمه گران عضو كنسرسیوم و بیمه گران اتكائی پرداخت خواهد شد.


تاریخ : پنجشنبه 24 تیر 1395 | 05:04 ب.ظ | نویسنده : مجید یزدانیان | نظرات

بیمه گذار محترم خواهشمند است از تاریخ  1395/04/21 با در دست داشتن اصل و کپی بیمه نامه، اصل و کپی کارت ملی ،اصل مدارک پرداخت حق بیمه وفرم چاپ شده و تکمیل شده درخواست تعیین وضعیت بیمه نامه (که از طریق همین درگاه قابل چاپ می باشد)  به یکی از شعب شرکت سهامی بیمه ایران در سراسر کشور مراجعه فرمایید.


برای تعیین وضعیت بیمه نامه و تکمیل فرم درخواست مربوطه اینجا را کلیک کنید.


تاریخ : پنجشنبه 24 تیر 1395 | 04:58 ب.ظ | نویسنده : مجید یزدانیان | نظرات
در این گزارش سعی می کنیم مرحله به مرحله اقدامات لازم بعد از وقوع تصادف را هم مرور کنیم.


 خیلی از رانندگان به علت ناشی بودن یا بی اطلاعی از قوانین، بعد از وقوع تصادف دچار سردرگمی می شوند. با این اتفاق علاوه بر اینکه استرس به خودشان و سرنشینان وارد می کنند، باعث ترافیک و مزاحمت سایر راننده ها هم می شوند. البته از این نکته هم نگذریم که چند وقت یکبار قوانین دستخوش تغییراتی می شوند که در بروز این مشکلات بی تاثیر نیست. در این گزارش سعی می کنیم مرحله به مرحله اقدامات لازم بعد از وقوع تصادف را هم مرور کنیم.


ادامه مطلب
تاریخ : یکشنبه 6 تیر 1395 | 05:46 ب.ظ | نویسنده : محمدرضا تفکری | نظرات
یکی از مشکلاتی که در تصادفات رانندگی بروز می کند، تعیین پرداخت کننده خسارتی است که از ناحیه افت قیمت خودرو ایجاد می شود؛ کارشناسان شورای حل اختلاف می گویند: مقصر حادثه باید افت قیمت خودرو را نیز پرداخت کند.

http://s7.picofile.com/file/8257239968/dad.jpg

در حالی که روزانه تصادفات متعددی در جای جای این کشور رخ می دهد که سطح قابل توجه آن ها، خسارت بدنه خودرو است، آسیب دیدگان برای تامین بخشی از این هزینه ها به شرکت های بیمه و محاکم مراجعه می کنند.
سقف تعهدات بیمه بدنه مشخص است و در بیمه نامه هر خودرو درج شده است. با این حال شرکت بیمه، فقط به میزان خسارت وارد شده به بدنه ماشین،‌ هزینه پرداخت می کند و در صورتی که افت قیمت شامل بیمه نامه نباشد، سهمی از کاهش قیمت، متوجه این شرکت ها نخواهد بود.
مدیر روابط عمومی شورای حل اختلاف استان تهران، با بیان این که برای دریافت افت قیمت نیاز به دادخواست است،‌ می گوید: خسارت دیده باید برای جبران افت قیمت، دادخواستی به شورای حل اختلاف ارایه کند.
وی، مبلغ قابل رسیدگی در شورای حل اختلاف را تا ۵۰ میلیون ریال بیان می کند و ادامه می دهد: برای مازاد این مبلغ شورای حل اختلاف با رد کردن صلاحیت خود، پرونده را به محاکم عمومی ارسال می کند.
علی اصغر مجتهدزاده تصریح می کند که تمامی افت قیمت ها بعد از ارایه دادخواست، نظریه کارشناس رسمی دادگستری را نیز باید به همراه داشته باشد.
این کاشناس قضایی پرونده های مربوط به این موضوع را حقوقی دانسته و می افزاید: خسارات افت قیمت و یا خساراتی که بیش از تعهدات شرکت های بیمه گزار است، از مقصر حادثه اخذ می شود.

( بدوآ بایددادخواست تامین دلیل به شورای حل اختلاف تقدیم وپس از اخذ نظرکارشناس دادخواست مطالبه افت قیمت تقدیم نماید. )



تاریخ : جمعه 4 تیر 1395 | 07:54 ب.ظ | نویسنده : محمدرضا تفکری | نظرات
جدول نرخ حق بیمه شخص ثالث 1395 بیمه آسیا اصلاحیه 29/03/1395 مصوب بیمه مرکزی و مجلس محترم وقت با 2.5  درصد تخفیف برای تخفیفات گروهی

http://s7.picofile.com/file/8256449068/95_tir.jpg

http://www.picofile.com/content/images/generate_button.gif


تاریخ : یکشنبه 30 خرداد 1395 | 12:24 ب.ظ | نویسنده : محمدرضا تفکری | نظرات
تاریخ : پنجشنبه 13 خرداد 1395 | 03:28 ب.ظ | نویسنده : محمدرضا تفکری | نظرات
پیرو اطلاعیه های قبلی درراستای تسریع در پرداخت و کسب حداکثر رضایت زیان دیدگان محترم حوادث رانندگی شرکت بیمه توسعه در حداقل زمان ممکن مجدداً به اطلاع می رساند از تاریخ 28/12/1393 فرآیند پرداخت صرفاً از طریق شعب بانک ملت سراسر کشور صورت  می پذیرد، لذا ضروری است 511 نفر از زیان دیدگان محترم حوادث رانندگی بیمه نامه های صادره شرکت بیمه توسعه به شرح فایل پیوست که دارای چکهای صادره شرکت مذکور از حساب جاری شماره 1018905904811 نزد مؤسسه اعتباری توسعه هستند از تاریخ 16/03/1395 با در دست داشتن کارت ملی و لاشه چک، بدون هرگونه افتتاح حساب به شعب بانک ملت در محل سکونت خویش مراجعه، و پس از تحویل چک نسبت به دریافت مطالبات خویش اقدام نمایند.

http://iraninsurance.ir/documents/10623/1668882/psad24.fw.png?t=1464776877667

لازم به تاکید می باشد چنانچه زیان دیدگان محترم تا قبل از تاریخ 27/12/1393 چک های خود را به موسسه اعتباری توسعه تحویل داده باشند ، درصورت عدم تسویه مطالبات تا تاریخ مذکور با مراجعه به موسسه اعتباری توسعه و دریافت چک های خویش مطابق رویه فوق اقدام نمایند .
جهت دریافت فایل اسامی اینجا را کلیک کنید.



تاریخ : پنجشنبه 13 خرداد 1395 | 02:30 ب.ظ | نویسنده : محمدرضا تفکری | نظرات
با سلام به همگی دوستان و همکاران بیمه ای :
با رصد درگاه های ورود به وبلاگ ،مشاهد شده بعضی دوستان هنوز از طریق دامنه tins193.ir  وارد وبلاگ میشوند!!!
 دوستان توجه داشته باشند تنها از طریق دامنه   asia4916.ir   وارد وبلاگ خودتان شوید .

http://www.bimehomr.org/content/media/image/2011/12/36_orig.jpg

با تشکر


تاریخ : دوشنبه 27 اردیبهشت 1395 | 06:41 ب.ظ | نویسنده : محمدرضا تفکری | نظرات
تعداد کل صفحات : 6 :: 1 2 3 4 5 6
لطفا از دیگر صفحات نیز دیدن فرمایید